domingo, 25 de janeiro de 2015

Avião elétrico que recarrega a bateria durante o voo


Primeiro avião híbrido-elétrico no mundo que pode recarregar as baterias durante o voo é testado na Inglaterra


The world's first hybrid-electric aircraft that can recharge while flying.


A Universidade de Cambridge na Inglaterra testa o que seria o primeiro avião híbrido-elétrico no mundo que pode recarregar as baterias durante o voo.

"O avião elétrico é um projeto estudado por vários países e Universidades pelo mundo. Em breve teremos novidades!! Enquanto isso, estamos acompanhando a evolução dessa nova forma de voar. Dessa vez, vamos para a "Terra da Rainha", conhecer o avião testado pela Universidade de Cambridge."

A Universidade de Cambridge aeronaves testa o que seria o primeiro avião híbrido-elétrico do mundo que recarrega as baterias durante o voo.


O avião híbrido-elétrico, primeiro a ser capaz de recarregar suas baterias em voo, foi testado no Reino Unido. O avião utiliza um "sistema de propulsão paralelo híbrido-elétrico", onde um motor elétrico funciona com um motor a gasolina regular para conduzir uma hélice. Ele acaba de ser testado num local de ensaio em Northamptonshire.

De acordo com os engenheiros de Cambridge, o avião usa 30% menos combustível do que um modelo semelhante que só usa um motor a gasolina. Mais importante ainda, o novo design também pode recarregar suas baterias durante o voo - algo que nunca foi conseguido antes. 

"Apesar de carros híbridos já estão disponíveis há mais de uma década, o que atrasa o desenvolvimento de híbridos ou aeronave totalmente elétrica até agora é a tecnologia da bateria", disse o líder do projeto e professor de Cambridge Paul Robertson, em comunicado. "Até recentemente, eles têm sido muito pesado e não tem capacidade de gerar energia suficiente Mas com o advento das baterias de lítio-polímero melhoradas, semelhante ao que você encontraria em um computador laptop, aeronave híbrida -. Ainda que em pequena escala - agora estão começando a se tornar viáveis. "

O avião usa seu motor de pistão de 4 tempos e motor elétrico durante a descolagem e escalada. Mas, uma vez no modo de cruzeiro, o motor eléctrico desliga o gerador eléctrico de uma forma semelhante a um carro híbrido. Uma vez que a altura máxima é atingida, o modo gerador pode, em seguida, recarregar as baterias ou ser usado na modalidade motor auxiliar para minimizar o consumo de combustível, segundo a universidade. 
O projeto é vital para o combater o impacto sobre o meio ambiente.  A equipe observa que o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas estima "a aviação é responsável por cerca de 2% das emissões globais de dióxido de carbono provocadas pelo homem."

O plano é um passo "para um ar mais limpo, e promover viagens aéreas com baixa emissão de carbono". Mais pesquisas ainda são necessárias para prolongar o tempo de voo. 


Ainda assim, o modelo manifestante Cambridge está na direção certa para criar o primeiro avião totalmente elétrico, que poderia em breve ser usado comercialmente.


Fontes: Gizmag and RT


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